蒸気関係の商品リスト 　　　　　　　 　　

価格： 1,470円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
メーカー タカラトミー/TAKARATOMY シリーズ プラレール ラッピング 可 お取り寄せ品 通常営業日2?1週間程で入荷致します。 商品説明 今春復活！JR九州の蒸気機関車「SL人吉号」が3両単品で登場！1スピード走行、3両切り離し可能です。プラキッズ付き。 御注文の前に必ず下記『注意事項』をお読みください。[09-08-24]
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価格： 56,470円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
C62-2号機は昭和23年5月29日に、D52-455号機のボイラーを利用して落成しました。昭和25年にはこの機関車を有名にする「ツバメマーク」がデフレクタに取り付けられ、「スワローエンゼル」として親しまれました。晩年は北海道に転属し、函館本線で活躍を続けましたが、昭和46年9月15日を以って急行列車牽引から引退しました。最終日の上り「ニセコ」1号（104列車)は僚機の3号機、15号機との三重連で運転され、2号機は小樽?長万部間の前々補機として列車の先頭に立ち、最後の活躍をしました。日本最大最強の蒸気機関車であるC62が三重連を行ったのはこの年の「ニセコ」が唯一で、多くのファンに見守られながら
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価格： 1,785円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
※お取り寄せ!!ご予約が必要♪プラレールは、遊び方を規定しません。3歳のお子様でも、自由に工夫して遊べる必要十分の性能を備えています。この「自由度の高さ」がプラレールの大きな魅力の一つです。プラレールは1959年に発売になってから、基本的なモデルチェンジを一度も行っていません。もちろん、走る車両は情景部品は時代と共に変わりました。故障をなくすための改良や組み立てやすくするための改良は たびたび行ってきました。けれど、基本的な作りは発売以来変わっていないのです。もしかしたら、おじいちゃんも、おとうさんが小さかった頃、プラレールで一緒に遊んでいたかもしれませんね♪■タカラトミー プラレール■対象年
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価格： 25,200円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
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価格： 7,586円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【商品説明】9600形(通称キューロク)は、大正2年から大正15年の間に784両が製造された国産初の量産大形蒸気機関車で、日本を代表する貨物用機関車です。古い機関車ながら使い勝手の良さから、支線貨物や入換用として活躍し、SL終焉の昭和51年まで現役で働いていました。火室を大きくとる目的で、太いボイラーの重心を高く配置したために軽快な印象はありませんが、小さな動輪と相まってどっしりとした重量感をかもし出しています。国産初の量産大形蒸気機関車9600形をお楽しみください。【備考】●晩年期の中高ランボード仕様で、本州・九州で活躍した形態がプロトタイプ●デフ付き形態●フライホイール搭載動力ユニット●ヘ
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価格： 30,870円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
C62-2号機は昭和23年5月29日に、D52-455号機のボイラーを利用して落成しました。昭和25年にはこの機関車を有名にする「ツバメマーク」がデフレクタに取り付けられ、「スワローエンゼル」として親しまれました。晩年は北海道に転属し、函館本線で活躍を続けましたが、昭和46年9月15日を以って急行列車牽引から引退しました。最終日の上り「ニセコ」1号（104列車)は僚機の3号機、15号機との三重連で運転され、2号機は小樽?長万部間の前々補機として列車の先頭に立ち、最後の活躍をしました。日本最大最強の蒸気機関車であるC62が三重連を行ったのはこの年の「ニセコ」が唯一で、多くのファンに見守られながら
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価格： 48,510円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
9600形は、大正2年から製造された貨物用蒸気機関車で、その770両という製造両数から見ても、また最後の国鉄現役蒸気機関車（追分機関区で入れ換えに使用されてた39679など）であることからもわかるように、非常に使い勝手のよい機関車として全国で長きに亘り活躍しました。九州タイプでは、石炭を前寄せに積むため、狭い範囲に増炭板が設けられて、その中に高く石炭が積まれていることと、標識灯が埋め込みとなったテンダーに特徴があります。また、九州タイプの各製品にはランボードに白線をあしらってあります。九州の機関車は、下半分を切り取った独特のデフレクタを装備した機関車が多く、門司鉄道管理局の名を取って門鉄デフ、
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価格： 288,750円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ボディ材質：真鍮最小通過半径：660mm ポイント6番以上区名板（梅小路・浜田・豊岡）、メーカーズプレート付属楽天国際配送対象商品（海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here天賞堂製　C57形5号機 つらら切りあり 　 昭和12年よりC55形の改良版として誕生し、4次に亘って製造された C57ですが、「貴婦人」とも呼ばれた優美なスタイルを代表しているのは 1次形と言えるのではないでしょうか？ 本製品では、昭和33年にお召し列車を牽引し、 現在は姫路市御立公園に保存されている5号機を模型化致しました。
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価格： 12,936円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
商品名TOMIX　C57形蒸気機関車 (135号機) 仕様1/150スケール商品コード0411401c57135JANコード4543738020035メーカートミックスシリーズ蒸気機関車出典---製品概要鉄道模型Nゲージ・北海道形の車両の特徴である切詰めデフを再現！・スノープロウ装備、ハンドレールは金属線で工場取付済！・ヘッドライトは先頭部はもとより、テンダー部も点灯。・キャブ明かり窓、開閉可能！・ATS車上子・エアホース・手すり・前部認識灯など別パーツで再現！・「さよならSL」のヘッドマーク付属・最小半径C280以上・小型新規モーター+フライホイール装備・先頭部ダミーカプラー　交換用アーノル
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価格： 183,750円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ボディ材質：真鍮 最小通過半径：610mm1/80スケール 線路幅16.5mm （HOゲージ）付属ナンバー 76・109・154号機メーカーズプレート 川車・日立・三菱所属札 亀山 小山楽天国際配送対象商品（海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here天賞堂製　（真鍮製）C50デフ無し パイプ煙突 　 C50は、8620形を近代化した旅客用蒸気機関車で、 昭和4年から8年の間に154輌が製造されました。 四国をのぞく全国で使用されましたが、 重量の関係などで8620ほどの汎用性がなかったため 戦後には大
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価格： 3,570円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
C12蒸気機関車アーチ橋とレールセットがプラレールセットで新登場！当時発売されてた商品のリメイク商品です。車両は連結切離しが出来ます。動力車はC12蒸気機関車で、1スピード、スイッチOFFで手で転がして遊べます。貨車は有蓋車、冷蔵車、車掌車の3両で車掌車にはプラキッズが乗せられます。1/4直線レール（凹凸）1本はサービスパーツです。別売りのレール・情景部品をつなげる時などに使用して下さい。　●こちらの商品は送料ランクBとなります。★★プラレール50周年記念アイテム★★
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価格： 740円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
商品名 Nゲージダイキャストスケールモデル・No.26 C-57蒸気機関車メーカー名株式会社 　トレーン　商品説明・C-57蒸気機関車がNゲージダイキャストスケールモデルで商品化！※鉄道模型ではありません。・発売予定日：発売中・商品サイズ：W178mm×H35mm×D39mm発送方法佐川急便・一部離島を除き全国一律￥580です。（時間指定可・複数発送も￥580です。）日時、時間指定ご希望される方はメールにてご連絡ください。お伝えいただければ、ご希望の通りに手配させて頂きます。ヤマト宅急便・代引きのみです。送料￥580に代引き手数料がかかります。支払方法 ・東京三菱UFJ銀行・ジャパンネット銀行
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